Le V-ring ou V-Seal est un joint axial monobloc monté sur un arbre en rotation.
Il est monté serré sur l’arbre et sa lèvre souple vient frotter sur sa surface d’appui. La friction va diminuer avec la vitesse de rotation grâce à la force centrifuge. Le V-ring a 3 fonctions principales.
Premièrement, il permet de protéger les roulements et butées axiales de la pollution extérieure en évitant la pénétration de salissures, ou de fluides agressifs. Deuxièmement, le V-ring peut également avoir une fonction de soupape à graisse. Enfin, on peut également le monter en association avec une bague d’étanchéité pour améliorer la protection contre les éléments extérieurs.
Seal France propose 4 profils de V-Seal : VA, VS, VL et VE. Chaque profil répond à une contrainte de fonctionnement spécifique . Ces différents profils de V-ring sont pour la majorité fabriqués en NBR ou FPM 60 Shore mais Seal France peut également vous proposer du Polyuréthane, EPDM, silicone, PTFE, Chloroprène et bien d’autres matières sur demande.
